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山东省临沂市老曾膏药多少钱一盒

更新时间:2019-10-22 07:28:09 浏览次数:576次
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以下是资讯
@ 飞机降落后“刹不住”冲进草坪  事发武汉飞往呼和浩特ZH9127航班  无人员伤亡  武汉晚报讯(戴旻阳)7日下午1时43分,深圳航空从武汉飞往呼和浩特的ZH9127航班,在到达内蒙古呼和浩特白塔国际机场时,滑出快速脱离道,进入草坪(见图)。据悉,机上124名旅客和9名机组成员未受影响,旅客正常下机,无人员受伤。事发后呼和浩特机场部分航班取消,机场暂时关闭。飞机偏离跑道的具体原因正在调查中。  7日下午,多名网友在微博上发声,称呼和浩特白塔国际机场内一航班冲出跑道。  网友“东坡肉blog”说:飞机滑出跑道进入草地,幸好没有伤亡,白塔机场飞机暂时大面积延误。  网友“AblazeLimitless”说:今天啊,放假从武汉坐到呼市,然后落地之后飞机不知道咋了有点刹不住,呼市有雨,然后突然轰地一下,飞机冲到了泥地里面,幸亏及时停止了,但飞机是歪的。  联系上博主小陈,小陈是呼和浩特人,在武汉读大学,放暑假乘坐该航班回家,座位靠窗。小陈说,上午11时40分左右飞机从武汉起飞,大约2个小时后到达呼和浩特白塔国际机场。到达时机场正在下雨,落地时他并未察觉异样,但在后续飞机滑行过程中他感到机身轻微摆动。  “从窗户看外面,本来跑道是白色的,后来变成黑色。”他说,飞机随即冲入草坪,后停在草坪上。从飞机落地到终停下约5分钟。小陈说,飞机停稳后,有部分机上旅客站起身来,乘务人员劝导旅客回到座位等待,约一个小时后2辆摆渡车将机上旅客接走。下飞机时他看到飞机是斜停在草坪上。  对此,深圳航空、呼和浩特白塔国际机场微博先后发布公告。  7日下午4时28分,深圳航空微博发布消息称:“今天(7月7日)下午1时43分,深圳航空一架波音737飞机(飞机号B-5412)执行ZH9127武汉—呼和浩特航班,在呼和浩特机场正常降落后,在脱离时滑出快速脱离道。机上124名旅客和9名机组成员未受影响,旅客已正常下机,无人员受伤。深航已安排运力做好后续航班。”  7日下午5时54分,呼和浩特白塔国际机场微博发布消息称:“截至目前,呼和浩特机场计划关闭至22:00,部分航班已取消,请旅客及时了解所乘航班变化情况,合理安排出行。”【编辑:张燕玲】
@夏季地铁异味大如何“破”? 北京地铁6号线尝鲜“光触媒”  北京7月8日消息(刘一荻)从海淀五路居站至潞城站,北京地铁6号线是北京条8节编组、时速破百的城市轨道交通线路。截至目前,6号线运营里程长达42.8公里,全程26座车站,日均客流量达到100万人次左右,是北京市内重要的轨道交通干线。点击进入下一页五里桥车辆段内的6号线列车 刘一荻 摄  随着夏季的到来,由于天气炎热、密集,地铁车厢中的异味也随之出现,影响乘客的出行体验。北京地铁运营有限公司运营一分公司经理高利军告诉:“我们的热线、微博等都收到了一些反馈,说车厢气味不是很好,我们也在尝试各种解决办法。”针对这一问题,北京地铁公司采取了一系列手段,如加强车辆通风、加强车辆回库后的清洁、保养和修复等,效果却不尽如人意。“这些常规方法用在地下线路的效果并不是很好,我们必须要运用新的技术来解决新的问题,所以我们想到了光触媒”,高利军告诉。  了解到,光触媒是一种以纳米二氧化钛为代表的具有光催化功能的半导体材料的总称,通过专业的高压设备将纳米级光触媒原料喷涂于列车客室表面。它的除异味效果是高性能活性炭的150倍,能在可见光条件下保持三个月内持续分解挥发性有害气体、、病毒。光触媒技术工程师梁伯昭解释称,车厢中的异味主要来源于的滋生,光触媒通过杀灭达到异味的效果。  由于地铁6号线里程较长、密集、车辆适龄等诸多因素,成为了“地铁除味行动”的线路。据高利军介绍称,从2018年3月份开始,6号线正式尝试喷涂光触媒。“我们先拿一组列车喷涂光触媒进行试验。经过一段时间的对比,各项监测数值平均下降43.86%。”点击进入下一页工作人员正在喷涂光触媒 刘一荻 摄  据悉,目前6号线运营的64组车厢已经全部喷涂光触媒完毕,并持续观测相关数据的变化。“今年在6号线试验一下,效果好的话会推广到其他的地铁线路之内,”高利军说。据了解,一套8节编组地铁列车的施工时间约为3至4小时,梁伯昭表示:“我们会安排在列车的非高峰运营时间之后,也就是每天上午9:00到11:30以及晚上的9:00到11:30之间进行喷涂”。  在现场看到,工作人员将光触媒直接喷到车厢内壁、天花板、地板上,同时包括直接与乘客接触的座椅、扶手等位置。梁伯昭称,光触媒技术较为成熟、对人体无害。喷涂过后可保持较长时间的“活性”:“光触媒在成膜之后会有附着性,只要不进行人为的破坏就会持续产生作用”。  “(光触媒)施工很简单,效果也挺好”,但是高利军坦言,乘客的感受或许不会太明显,“因为它是无色无味的,不像空气芳香剂一样,我们只能通过数据对比的方式来告诉大家效果”。此外,了解到,北京地铁6号线三期将于今年年底具备试运营条件,届时6号线全线将长达53公里,成为里程排名仅次于10号线的运营线路,同时6号线小行车间隔也将由2分30秒缩短至2分钟。【编辑:张燕玲】
@ 中新网西宁7月8日电 题:公益扶贫项目助青海玉树藏族妇女实现脱贫赋能  作者 孙睿  青海玉树市6岁的小兰措眼神带有一丝的迷茫。  因为贫穷,她的父亲不得不外出务工,留下母亲在家里操持繁重的家务。懂事的她会完成相当一部分家务来减轻母亲的负担。然而,母亲的努力付出并没有为家庭收入的提升带来多大起色,贫穷依然笼罩着这个家庭。  青海玉树本是一个经济基础较为薄弱的地区,青海民间公益组织——友成公益在玉树开展了一个名为《闻到3710米的温暖》的扶贫项目,项目以160名当地贫困藏族妇女为目标,通过藏茶制作技能培训的赋能、组建团结支持小组、组织妇女开展线下文化展示活动等内容,使妇女产生自我脱贫意识,实现脱贫赋能,同时,通过社会参与、社区参与,促进其社会融入能力得到提升。图为当地藏族妇女进行培训。 钟欣 摄图为当地藏族妇女进行培训。 钟欣 摄  友成公益负责人汉卿介绍,玉树市牧区藏族妇女缺少职业与创收技能、可支配收入低。由于文化教育水平限制、缺乏自我实现的意识和能力,参与社会发展的程度低。尤其是牧区的藏族妇女,她们肩负着繁重的家务劳动,自身生存发展的空间面临巨大困境。需要通过展开经济独立意识、开展劳动技能培训,利用专门的知识和技能推动当地妇女的自身发展、提高信心,使她们能够实现自身价值,在生活中获得更多的权利和自由。  “在藏区,人们饮食多以肉类为主,而藏茶具有解油腻、抗辐射、补充维生素等,且藏族群众素有‘宁可三日无肉,不可一日无茶。’的说法。但在玉树地震重建后,人们生活方式的改变及文化日趋同质化使得作为非物质文化遗产的藏茶面临着后继乏人的风险。”汉卿说,该项目的实施,则匹配了藏族妇女脱贫赋能、藏茶文化保护与传承两个点。  在青海省玉树市下拉秀镇,当地160名藏族贫困妇女都进行了藏茶技能培训,使她们从家庭妇女变成了藏族女工,收入也得到了提高。  “我以前从没有参加过这样的培训,只能在家做做饭,照顾老人和孩子,通过公益组织志愿者的讲解培训,我学会了藏茶的包装,以后可以去装茶包挣钱,可以减轻家庭负担。”藏族妇女央金说。  共青团玉树州委驻村书记达瓦扎西表示:“该项目的实施将为我们村女性就业提供新的渠道和机会,我们将会继续开展与更多的社会力量合作,为我们扶贫工作添砖加瓦。”  汉卿表示,下一步,她们将通过组建团结支持小组,坚定妇女通过自身努力改变命运的信心,同时,开展藏茶文化线下展示活动,在提升妇女社会融入、社会参与能力的同时,促进藏茶文化的传承和保护。(完)【编辑:刘湃】


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