绍兴大型仓库常规装卸货平台

    仓库使用卸货平台目的在于：在车厢与仓库之间搭建一个桥架，更加方便日常叉车与手推车进行装卸货物，在集中性出货时，可以加快出货的速度，提高仓库进出物料、日常出货的效率。

　　一般卸货平台在建厂设计之初，根据使用的需要已经做出相应的坑位:西朗SEPPES卸货平台的设计是根据主要出货的车厢宽度、月台高度、车厢高度、客户的使用需求来定制的。使用比较多的2种规格：W*H2000*2000/2000*2500，吨位是6T的，2000*2000的卸货平台向上浮动240mm，向下浮动300mm；2000*2500的卸货平台向上向下浮动都是300mm。

　　一、仓库卸货平台的坑为需要提前按照西朗SEPPES图纸预留好：

　　1.两根预埋管分别走动力电源线及控制电源线，卸货平台走向电源接线位置及操作按钮安装位置而定；

　　2.月台的高度视用户通常使用货车的车厢高度而定，通常为1200mm-1400mm左右；

　　3.地坑尺寸误差应小于5mm，地坑矩形方正，坑壁垂直坑底平实；

　　4、适用的温度：-30℃~50℃；

　　5、颜色：蓝色与黑色可选；

　　6、唇板的长度正常是400mm，可定制500mm。

　　二、仓库卸货平台的花纹纹路的必要性：

　　先铺一层高强度花纹钢板，花纹钢板上面再铺一层高强度防滑钢格板，在雨雪天气，仓库卸货平台花纹钢格板防止打滑，叉车与平台咬合更加稳固。

    　　时间马上就要进入2020年了,又到了盘点2019年的时候了。在超级计算机领域，过去这一年都有什么变化呢？据超级计算机专业网站insi***近日的，就在上周，美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)的杰出研究员JeffreyVetter博士，给出了未来美国超级计算机技术演进的预测。

　　根据Jeffery博士公布的路线图，美国能源部在2021到2013年将部署3台运算速度达到E级(Exascale，每秒运算1百亿亿次)的超级计算机。

　　其中，名为Frontier的超级计算机将使用AMD的CPU，名为Aurora的超级计算机将使用Intel公司的CPU，而另一台名为LLCapitan的超算还未确定架构。

　　这些超算都将成为人类快的超级计算机之一。而根据的超算排行榜组织t***的统计，目前排名世界的Summit超算，运算速度为148.6petaflops(即每秒148.6千万亿次)，距离E级(1百亿亿次)仍差一个数量级。

　　在E级超级计算机的竞争上，我国并不落后。实际上，根据公开，中国目前正在进行的E级超算项目有三个：

　　天河三号：

　　2018年5月19日，国家超算天津中心展示了天河三号原型机，预计在2018年底投入使用，河三号的全配置主机计划在2020年投入使用，性能计划为1EFlops.天河三号超算将使用我国自主研制的飞腾FT2000系列CPU，以及国防科技大学的Matrix2000plus加速器的新型号。

　　神威E级：

　　2018年7月神威E级原型机落户于国家超算济南中心，还需要三年左右的研发时间，将在2021年正式投入使用。神威的CPU肯定是我国自主研制的申威系列CPU的新型号。

　　曙光E级：

　　2016年7月4日，中科曙光在其举办的“2016中科曙光技术创新大会(IDIC2016)”上宣布，由其牵头的E级超算原型系统项目正式发布，在核心技术方面，曙光介绍了超融合自适应并行处理体系结构(HCAPP)和全浸没式相变液冷技术(整台超算浸没在冷却液中)，但对于所采用的CPU和加速器并没有更多消息透露。外界猜测曙光可能会采用中科院体系内研发的CPU和加速器(比如龙芯系列)。曙光E级的终部署时间也将会在2020年以后。